Die Versicherung zahlt nicht, zu wenig oder zu spät

Typische Kürzungen

• Stundensätze werden auf eine angeblich günstigere Referenzwerkstatt gesenkt.
• Ersatzteilaufschläge und Verbringungskosten werden gestrichen.
• Ein Prüfbericht eines Dienstleisters soll Ihr Gutachten ersetzen.
• Gutachterkosten werden als zu hoch bezeichnet.
• Mietwagenkosten oder Nutzungsausfall werden zeitlich oder im Tarif gekürzt.
• Ein Restwertangebot aus einer Online-Börse soll den Restwert erhöhen.
• Die Wertminderung fehlt einfach.

Nicht jede Kürzung ist unberechtigt. Viele sind es aber, gerade seit der Bundesgerichtshof 2024 das Werkstatt- und Sachverständigenrisiko dem Schädiger zugewiesen hat. Ich prüfe jede Position einzeln.

Wie lange die Versicherung prüfen darf

Ein Haftpflichtversicherer darf den Fall prüfen, bevor er zahlt. Gerichte billigen dafür meist einige Wochen zu, häufig werden vier bis sechs Wochen ab vollständiger Anmeldung genannt. Bei einfachem Sachverhalt kann die Frist kürzer sein. Danach setze ich eine Frist, und nach deren Ablauf gerät die Versicherung in Verzug. Ab dann schuldet sie Zinsen und die weiteren Kosten der Durchsetzung.

Anrufe vom Schadenmanagement

Manche Versicherer melden sich direkt und bieten eine schnelle Abwicklung über ihre Partnerwerkstatt, ihren Gutachter oder ihren Mietwagen an. Das kann bequem wirken, ist aber nicht verpflichtend und begrenzt oft Ihre Ansprüche. Sie dürfen höflich ablehnen und auf Ihre Vertretung verweisen. Unterschreiben Sie nichts am Telefon oder per Link.

Ablehnung der Haftung

Bestreitet die Versicherung den Hergang, kommt es auf Beweise an. Ich fordere die Ermittlungsakte an, werte Fotos und Zeugenaussagen aus und lasse bei Bedarf ein unfallanalytisches Gutachten erstellen. Haben Sie eine Vollkaskoversicherung, kann es sinnvoll sein, den Schaden dort parallel geltend zu machen und den Rest bei der Gegenseite einzufordern.

Bleibt die Versicherung bei ihrer Haltung, folgt die gerichtliche Durchsetzung.